Овој автомобил се стекна со титулата за најдобар автомобил на 2024 година во Европа Renault Scenic E-Tech е прогласен за автомобил на годината во Европа. Престижната титула ја освои оваа „убавица“, а секако имаше и зошто. Приказната се случи во Женева, во салон. Имено, ова е веќе трета година по ред, како електричен автомобил ја освојува т.н. автомобилска сцена. Што се однесува до моделот Renault Scenic E-Tech, тоа е нов електричен модел на француска марка. Автомобилот Renault Scenic E-Tech, доби 329 гласови од комплетното жири, а меѓу другото овој модел доби и 22 гласови за најдобар автомобил од останатите финалисти. Се престижната титула, награда, Scenic E-Tech, се гордее по седми пат. Од друга страна, на второто место се истакна BMW серијата 5. 308 гласови се добиени од жирито за овој…
Штом се спомене Италија, веднаш се помислува на култните скутери, како и на „Ape" пик-апот што стана симбол за визуелната слика на италијанските градови. Имено ова култно возило изврши големо влијание врз економијата со што неговата намена беше да испорачува. Идејата за ова возило дојде од тесните шармантни улички низ градовите во Италија. Така се создал Скутерот со три тркала „Ape" со покрив и простор за товар. Тој беше совршен за тесните улички на старите градови или стрмните земјени патишта каде автомобилите се мачат. Неговата цена беше само 7.000 евра. Но тука е крајот на оваа приказна. „Piaggio" ќе престане да го произведува „Ape" во Тоскана. Во иднина возила ќе се произведуваат само во Индија за азискиот и африканскиот пазар, пишува „HAK Revija". Причината е што во Индија еколошките и…
Во светот на автомобилската индистрија, кој во последните две децении не може да се пофли со голем број успешни приказни, Dacia се истакнува како исклучок. Од 2004 година, кога го претстави моделот Logan, овој бренд на Renault се трансформира во еден од најважните играчи на европскиот пазар. Сега, францускиот гигант Citronen реши да ја прифати истата формула и да ја адаптира на свој начин. Формула за успех: Како Dacia ги освои купувачите? Со правилно позиционирање и ефикасна стратегија, Dacia постигна неверојатни резултати. Минатата година, продаде над 650 000 автомобили, а со вклучување на моделите што се продаваат како Renault, бројката достигнува речиси 950 000 возила. Моделот Sandero е еден од најпродавните автомобили во Европа, а Duster се приближува до „топ10“ најпродавани SUV модели. Dacia покажува дека комбинацијата на достапност, функционалност…
Volkswagen има нова цел! Освен во Европа, Америка и Кина електрификацијата напредува и на други места. Имено, за земјоделство во Руанда "Volkswagen Group Africa" неодамна најави нов пилот-проект со електрични трактори. Преку проектот "GenFarm", целта е да се создаде поодржливо земјоделство без никакви емисии и без зависност од фосилни горива. Пилот-проектот што го најавува Volkswagen Group Africa во Руанда има за цел да ја унапреди електрификацијата на земјоделството преку користење на електрични трактори. Овој проект е дел од пошироката тенденција на премин кон одржливи технологии во земјоделството, која не само што има потенцијал да го намали влијанието на климатските промени, туку и да го подобри економскиот развој на земјите во развој. Целта е да се создаде поодржливо земјоделство без никакви емисии и без зависност од фосилни горива. Тракторите ќе бидат…
Како и во секое поле и овој пат кинезите најинвентивни. Имено тие докажаа дека може да се отфрли митот дека електричните возила не можат да влезат во вода. Станува збор за BID (BYD) - кинески производител на електрични автомобили кој го демонтстрира ова. Публиката од Европа посведочи на моментот и виде како хибридниот теренец YangVang (Yangvang) U8 влегува во вода. Она што најповеќе ги изненади сите, е фактот дека освен што може да „плови“, луксузниот автомобил на BID може да врти и 360 степени во вода. Сепак ова беше забавен спектакл, но всушност зад презентацијата се крие сериозната функција. Што би се случило доколку автомобилот поради несреќа, инцидент или непогодни временски услови се најде во вода? U8 може да плови и да остане на површината половина час. Да се движи…
Лука де Мео, извршниот директор на Renault Group, изјави дека е време да се најде договор од страна на европската автомобилска индустрија со Кина. Ова е одлично време затоа што Европската комисија одобри значителни увозни давачки за електрични возила од кинеско производство. Кратко откако беа наметнати царини од 17,4% до 35,3% за сите електрични возила произведени во Кина и испорачани кон ЕУ, Де Мео зборуваше со новинарите. Разговорот се случи на саемот за автомобили во Париз. Имено тој долго стоеше на ставот и беше гласен во своето верување дека протекционистичките политики се лошо смислена алатка, „Тој претходно тврдеше дека зголемувањето на цената на електричните возила ги лишува купувачите на автомобили од избор и предложи ЕУ наместо тоа да ја негува својата автомобилска индустрија со кохезивна индустриска стратегија која ги поттикнува…
Научниците во Европа тврдат дека имаат псотигнато напредок во батериите за електричните автомобили. Во Белгија беше развиен прототип на батерија кој ветува значително поголема енергетска густина и поголем опсег - сето тоа со помали трошоци за производство. Швајцарскиот федерален институт за тестирање и истражување на материјали (EMPA), учествуваше во Новата литиум-метална батерија. Ова може да го подобри опсегот на електрични автомобили. Истиот прототип, произведен во Белгија, нуди 1070 Wh/L, што е за 20 отсто повеќе од густината на енергијата што ја постигнуваат денешните батерии, според HAK Review. Течниот електролит се заменува со цврст материјал, што овозможува поголема ефикасност во новата батерија. Иновацијата за многу брзо би можела да ги направи конвенционалните литиум-јонски батерии застарени. Токму на тој начин би ја подигнала електромобилноста на ново ниво. Проектот на ЕУ SOLIDIFY воопшто…
Smart размислува за повторно „електрично раѓање - оживување“ на Роудстер. Тоа е спортски автомобил кој Smart го произведуваше од 2002 до 2005 година. Тогаш брендот откако лансираше серија широко прифатени електрични автомобили. „Марката сега ги продава SUV-овите # 1 и # 3 во Европа и ќе го лансира поголемиот SUV број 5 следната година, додека исто така размислува за можен електричен градски автомобил да го замени поранешниот Fortwo.“ - пренесуваат медиумите. Дирк Аделман за Autocar изјави дека се во план да го оживеат малиот спортски автомобил Roadster. „Имаме три одлични болиди и ниту еден од нив не е Роудстер. Но, зошто да не?“ Ова ќе го врати Smart на своите корени како производител на карактерни и ултра -автомобили -компактни автомобили за урбани средини. „Ако изградиме Roadster, бидете сигурни дека ќе…
Своето патување, Nissan Patrol го започна во 1951 година. И денес останува теренска икона. И покрај тоа што нема да биде достапен во Европа, новата генерација на моделот, успешно прифатена во Азија и Америка, заслужува внимание. Новиот Nissan Patrol се одликува со маркантен дизајн и премиум карактеристики. Вклучен е моќниот V6 твин – турбо мотор, девет – степен автоматски менувач и адаптибилна воздушна суспензија. Со овие карактеристики Patrol е подготвен за сите типови на терен и услови на возење. Возилото има алуминиумски тркала од 22 инчи, високо растојание од подлогата и впечатлива V решетка. Внатрешноста е опремена со двојни колор екрани од 14, 3 инчи. Опционални 12,8 инчни екрани за патниците на задната клупа. За возачите, системот Nissan Connect 2.0 со интегриран Google нуди интуитивна контрола. Новиот Nissan Patrol е…
Во срцето на глобалната економска сцена, шпанскиот премиер Педро Санчез испраќа порака до Европската Унија и Кина. Повикува на внимателност и размислување пред воведувањето дополнителни царини за кинеските електрични автомобили. „Не ни треба уште една војна, а најмалку трговска војна“. Истакна Санчез и повикува на дијалог и соработка на крајот од неговата официјална посета на Кина. Додека Европската комисија веќе воведе привремени царини од 5ти јули, шпекулациите околу дефинитивните мерки кои треба да стапат на сила за неколку месеци, оставаат простор за дипломатска маневра. Шпанија ќе дејствува конструктивно во потрагата по компромис. Притоа, истакнувајќи дека сите земји – членки, вклучително и Шпанија, треба внимателно да ја преиспитаат својата позиција. Во текот на летото, Шпанија го поддржуваше воведувањето на дополнителните царини, но на повидок е нова промена на курсот пред клучното…