Geely ја проширува својата визија! Geely е кинескиот автомобилски гигант. Истиот е во трка е за пронаоѓање на идеалната локација за изградба на нова голема фабрика во Европа. Европа е во фокусот на интересот на неколку кинески производители на автомобили. Но, Geely се стреми да ја направи својата позиција уште посилна. Визијата на кинескиот автомобилски гигант отвора нови хоризонти за себе на едно од најзначајните автомобилски пазари во светот. Иако потпреседателот на Geely Auto Group, Ли Чуанхаи, неодамна на прес - конференција во Фракфурт изјави дека сè уште не е 100 % сигурно каде ќе се изгради фабриката, шпекулациите веќе го насочија вниманието кон Полска. Во преговори со полската влада , Geely разгледуваше можности. Можности за нов производствен погон, но истовремено се појавуваат информации дека Полска не го гледа Geely…
Светот беше фасциниран од моделот Y на Tesla кој минатата година стана најпродаван на пазарот во Европа. Но, само после половина година настана огромен пресврт во автомобилската индустрија, Model Y падна забележливо на листата за најпродавани автомобили. Оваа година, на пиедесталното место во однос на продажбата во Европа, се најде Dacia Sandero. Според проценките, сите се изненадени бидејќи поголеми беа очекувањата да победи релативно скап електричен SUV. Имено, ова го откриваат податоците за продажбата во земјите членки на Европската унија и Европската асоцијација за слободна трговија, како и во Велика Британија. На врвот излезе Дачија со 143.596 продадени Сандерс.VW Golf се искачи на второто место. Во првата половина на 2024 година се продадени 126.993 примероци на Golf, додека на третото место е Renault Clio со 114.623 продадени примероци, пренесува Јутарњи…
Гигантската фабрика за батерии во Европа во криза. Поради падот на продажбата на електрични возила фабриката го менува своето производство. Целата индустрија поврзана со производството на електрични возила е загрижена. Но, најповеќе се погодени производителите на батерии кои се високо специјализирани. Инаку, корејска компанија која отвори филијала во Полска, LG Energy Solutions има вработено 6.600 работници. Со ова, таа е најголемиот снабдувач на батерии за европската автомобилска индустрија. Но, токму драмата што се случи низ Европа со паѓањето на продажбата на електрични возила, донесе драма и во оваа фабрика. Приходите ќе се намалат за една третина оваа година, на 6,7 милијарди долари, пренесува Bloomberg. Новата солуција за излегување од кризата е префрлање во производство на батерии за складирање на произведена електрична енергија во домаќинствата и индустријата! „Според списанието HAK, LG…
Во светот на автомобилската индустрија, Европа неоспорно е едно од најголемите и највлијателни седишта. Со својата богата историја во автомобилското инженерство и иновации, континентот се наоѓа во врвот на листата на производители на квалитетни и врвно дизајнирани возила. Секој автомобил што излегува од европските фабрики е сведок на прецизноста, иновациите и стилот кои се вградени во нив. Но што ги прави европските автомобили толку посебни? За да го истражиме тоа, треба да се загледаме во најпопуларните модели што се возат на континентот. Кои автомобили ги возат Европејците? Во проодлжение погледнете кои се Топ трите автомобили во кои тие уживаат: -Најчесто возен и купуван во: Белгија, Германија, Австија, Албанија, Луксембург, Македонија… - Volkswagen Golf -Најчесто возен и купуван во: Хрватска, Чешка, Словачка, Словенија, Швајцарија… - Skoda Octavia -Најчесто возен и купуван во:…
Во светот на финансиските трансакции, Европскиот совет прифати нови регулации за моментални плаќања. Имено, ситото може да биде револуција во однос на начинот на кој граѓаните и компаниите пренесуваат пари. Според новите правила, инстантните финансиски трансакции во евра, ќе бидат извршени преку банките, без никакви дополнителни такси надвор од стандардните трошоци за кредитни трансфери. Оваа иницијатива им овозможува на луѓето и на компаниите да ги префрлат парите на своите сметки во рок од само 10 секунди, независно од денот и времето на денот. Оваа нова регулатива за инстантни плаќања во евра, прифатена од страна на Европскиот совет, ќе донесе значителни предности за европскиот финансиски сектор и за граѓаните и компаниите. Овие промени не само што ќе го засили нивното финансиско самоопределување, туку и ќе донесе подобрувања во процесот на пренос…
Овој автомобил се стекна со титулата за најдобар автомобил на 2024 година во Европа Renault Scenic E-Tech е прогласен за автомобил на годината во Европа. Престижната титула ја освои оваа „убавица“, а секако имаше и зошто. Приказната се случи во Женева, во салон. Имено, ова е веќе трета година по ред, како електричен автомобил ја освојува т.н. автомобилска сцена. Што се однесува до моделот Renault Scenic E-Tech, тоа е нов електричен модел на француска марка. Автомобилот Renault Scenic E-Tech, доби 329 гласови од комплетното жири, а меѓу другото овој модел доби и 22 гласови за најдобар автомобил од останатите финалисти. Се престижната титула, награда, Scenic E-Tech, се гордее по седми пат. Од друга страна, на второто место се истакна BMW серијата 5. 308 гласови се добиени од жирито за овој…
Во срцето на глобалната економска сцена, шпанскиот премиер Педро Санчез испраќа порака до Европската Унија и Кина. Повикува на внимателност и размислување пред воведувањето дополнителни царини за кинеските електрични автомобили. „Не ни треба уште една војна, а најмалку трговска војна“. Истакна Санчез и повикува на дијалог и соработка на крајот од неговата официјална посета на Кина. Додека Европската комисија веќе воведе привремени царини од 5ти јули, шпекулациите околу дефинитивните мерки кои треба да стапат на сила за неколку месеци, оставаат простор за дипломатска маневра. Шпанија ќе дејствува конструктивно во потрагата по компромис. Притоа, истакнувајќи дека сите земји – членки, вклучително и Шпанија, треба внимателно да ја преиспитаат својата позиција. Во текот на летото, Шпанија го поддржуваше воведувањето на дополнителните царини, но на повидок е нова промена на курсот пред клучното…
Фолксваген пред радикални промени! Дури и гигантите како Фолксваген, се соочуваат со предизвици кои бараат брзи и драстични мерки и промени. Раководството на германскиот производител на автомобили најави амбициозна програма за штедење која ќе трае до 2026 година. Целта е повеќе од јасна: да се надмине финансискиот дефицит од пет милијарди евра. Еден од најконтроверзните потези е планот за укинување на околу 110 000 работници. Овој потег сигнализира на сериозна промена во стратегијата на компанијата. Одлуката доаѓа по неодамнечниот кризен самит со врвните менаџери. На кризниот самит беше истакнато дека економското опкружување станува сè потешко и дека конкуренцијата во Европа се засилува. Извршниот директор на Фолксваген, Оливер Блуме, изјави дека компанијата е принудена да дејствува решително во оваа сложена средина... Со оглед на заостанувањето на Германија во однос на конкуретноста.…
Zeekr 7X: Најновиот Електричен Кросовер - Нови Стандарди! Zeekr ќе започне со продажба на својот нов електричен Кросовер 7Х во Кина. Тоа ќе се случи на крајот на септември. Глобалната продажба, вклучувајќи ја и Европа, ќе започне следната година. Новиот Zeekr 7Х се издвојува со своите импресивни димензии: должина од 4825 mm, ширина од 1930 mm, висина од 1656 mm и меѓуоскино растојание од 2925 mm, при што волуменот на багажникот достигнува 616 литри. Кросоверот доаѓа со тркала од 19 и 20 инчи со што е нагласен робусен и модерен дизајн. Zeekr 7Х презема дел од стилските и техничките решенија од моделот Zeekr 007, вклучувајќи го и LED панелот на предната страна. Кросоверот е поставен на платформата SEA и е опремен со батерии од 75 или 100 kWh со 800 –…
Форд го чувствува ударот од лошите одлуки! Форд инвестираше над две милијарди евра во електрични возила. Ги жртвуваше своите класични модели. Брендот кој со децении гради имиџ врз моторите со внатрешно согорување, сега се соочува со криза. Лошите одлуки секогаш се враќаат како бумеранг. Преминот кон електрификација не им донесе успех на многу „народни“ марки, а Форд очигледно не е исклучок. Наследството на Мартин Сандерс, поранешниот шеф на марката во Европа, е тежок товар кој ја загрозува иднината на некогаш најпродуктивната фабрика за автомобили во Германија. Сандерс инвестираше милијарда за трансформација на фабриката во електрична производна линија, но резултатите се далеку од очекуваните. Гунар Херман, член на надзорниот одбор на Форд во Келн, јасно укажува на тоа дека производството е премало за да оправда две смени во фабриката. Испрати предупредување…
