фабрика

Audi затвора фабрика во Европа – Дали гигантот е во криза?

Audi затвора фабрика во Европа – Дали гигантот е во криза?

Повикувајќи се на состанок меѓу раководството и работниците, што подоцна го потврди автомобилскиот производител, Audi одлучи да ја затвори својата фабрика во близина на Брисел. Информацијата ја објави белгискиот весник L’Echo, пренесува biznispro. Извори кажуваат дека сепак нема да има затворање на работни места пред 28 февруари 2025 година. Тоа е датумот планиран за да се стави катанец на фабриката во Брисел. Меѓу другото се зборува и дека друг инвеститор ќе ја преземе оваа фабрика. Директорот за комуникации на Audi во Брисел, Питер Д’Хор, изјави дека разговорите со работниците за можни отпуштања се во тек.
Read More
Кризно време и за најголемата фабрика за батерии во Европа

Кризно време и за најголемата фабрика за батерии во Европа

Гигантската фабрика за батерии во Европа во криза. Поради падот на продажбата на електрични возила фабриката го менува своето производство. Целата индустрија поврзана со производството на електрични возила е загрижена. Но, најповеќе се погодени производителите на батерии кои се високо специјализирани. Инаку, корејска компанија која отвори филијала во Полска, LG Energy Solutions има вработено 6.600 работници. Со ова, таа е најголемиот снабдувач на батерии за европската автомобилска индустрија. Но, токму драмата што се случи низ Европа со паѓањето на продажбата на електрични возила, донесе драма и во оваа фабрика. Приходите ќе се намалат за една третина оваа година, на 6,7…
Read More
Фолксваген може да ја затвори фабриката на својот луксузен бренд Ауди во Брисел

Фолксваген може да ја затвори фабриката на својот луксузен бренд Ауди во Брисел

Поради наглиот пад на побарувачката на електрични автомобили на марката Audi, како што е Audi Q8 e-tron, постои можност германската автомобилска групација Фолксваген (VW) да ја затвори фабриката на својот луксузен бренд Ауди во Брисел. Ова не се случило од 1988 година. Ова е далеку од очекувањата од страна на производителите на брендот, па затоа следи и финансиска криза. Станува збор за огромни инвестиции во технологија, во капацитет. „Фолксваген посочува дека трошоците за изнаоѓање алтернатива за фабриката во Брисел или нејзино затворање, како и други непланирани трошоци, ќе достигнат 2,6 милијарди евра и тоа само во финансиската 2024 година.“ -…
Read More